一、 概念
隨著國內外對環(huán)保要求日益提高,社會對汽油標準要求也越來越高,國家對低標號汽油的限產停產,要求生產90以上的高標號車用汽油勢在必行。煉油廠原有的催化裂化汽油液——液法脫硫醇工藝已不能滿足汽油的脫臭質量要求。為此國內石油大學和齊魯勝利煉油廠首次開發(fā)了無堿脫臭工藝,并加以推廣應用,該工藝的采用提高了汽油的脫臭率。但此工藝需在裝置上浸漬催化劑,而催化劑活性低,壽命不長,需頻繁浸漬催化劑,催化劑消耗量和堿渣的排放量均很大,針對這種情況,我廠與科研院校共同研制開發(fā)了SA脫硫醇活化劑產品。該產品具有延長催化劑的使用周期,減少堿渣的排放量等優(yōu)點。
二、質量指標
序號
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項 目
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指 標
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1
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外觀
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無色至淺紅色液體
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2
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有效含量
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≥10.50%
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3
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Cl-
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≤0.5%
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4
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NaOH
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≤1.5%
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三、 作用特點
使用本品可顯著改善脫硫醇催化劑的活性,延長其使用壽命,使裝置浸漬催化劑的周期大幅延長,減少了催化劑的消耗量和堿渣的排放量,同時使用本品可提高汽油的脫臭率和精制汽油的博士試驗合格率。
四、 用法用量
1. 本品用于無堿脫臭工藝,與穩(wěn)定汽油經混合器充分混合后一起進入固定床反應器。 2. 本品用量在100~250ppm之間。
五、 包裝和儲存
1. 本品用鍍鋅鐵桶包裝,每桶凈重160Kg.
2. 本品應儲存在通風、陰涼、干燥庫房內,注意防火、防潮